उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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नमूना: | टी- वीटीआर 4 सीरीज टर्बो असर पूरा | प्रकार: | टी- एबीबी मरीन टर्बोचार्जर पार्ट्स |
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स्नेहन प्रकार: | एकीकृत स्नेहन प्रणाली | गुणवत्ता: | उच्च प्रदर्शन, शीर्ष और उच्च स्तर, गारंटी |
सामग्री: | क्रोम इस्पात | पंक्ति की संख्या: | एक पंक्ति |
हाई लाइट: | टर्बोचार्जर असर,टर्बो प्रतिस्थापन भागों |
T- VTR 4 सीरीज टर्बो बियरिंग असेंबली T- ABB / T- VTR श्रृंखला के निकास गैस टर्बोचार्जर से संबंधित है। टी वह टी- एबीबी / टी- वीटीआर श्रृंखला समुद्री टर्बोचार्जर दो-स्ट्रोक, कम-गति और चार-स्ट्रोक, मध्यम-गति वाले भारी-शुल्क डीजल इंजनों के लिए बनाया गया है। इंजन पॉवर आउटपुट 700 kW से 18,500 kW प्रति टर्बोचार्जर है। T-VTR सीरीज़ टर्बोचार्जर को व्यापक रूप से समुद्री प्रणोदन इंजन (esp। पर भाग लोड), स्थिर बिजली संयंत्रों और भारी तेल को जलाने वाली इकाइयों और निरंतर संचालन में लगाया गया है। लाभ निम्नलिखित हैं:
टी- एबीबी | टी- वीटीआर 0 सीरीज़ | टी- वीटीआर 1 सीरीज़ | टी- वीटीआर 4 सीरीज |
T- VTR160 | T- VTR161 | T- VTR214 | |
T- VTR200 | T- VTR201 | टी- वीटीआर 254 | |
T- VTR250 | टी- वीटीआर 251 | T- VTR304 | |
टी- वीटीआर 320 | T- VTR321 | टी- वीटीआर 354 | |
टी- वीटीआर 400 | T- VTR401 | टी- वीटीआर 454 | |
टी- वीटीआर 500 | T- VTR501 | टी- वीटीआर 564 | |
टी- वीटीआर 630 | टी- वीटीआर 631 | टी- वीटीआर 714 |
इंजन पावर आउटपुट प्रत्येक टी-वीटीआर टर्बोचार्जर में 700 kW से 18,500 kW तक होता है।
टी-वीटीआर श्रृंखला टर्बोचार्ज एकल-चरण अक्षीय टर्बाइन और रेडियल कम्प्रेसर से मिलकर बना है।
आसान बनाए रखा बाहरी बीयरिंग।
टी-वीटीआर 4 श्रृंखला उच्च दबाव-चार्ज करने में सक्षम है, दबाव अनुपात 3.7 से 4.2 तक।
बिना पके गैस केसिंग उपलब्ध हैं जो वाटर-कूल्ड गैस केसिंग का विकल्प हो सकते हैं।
रोटर वसंत-घुड़सवार रॉलिंग-संपर्क बीयरिंगों में चलता है, और प्रत्येक असर की अपनी स्नेहन प्रणाली और तेल शीतलन प्रणाली है।
रोटर शाफ्ट को किसी भी हवा, गैस या पानी के पाइप को डिस्कनेक्ट किए बिना चार आसान चरणों में हटाया जा सकता है।
टी-वीटीआर श्रृंखला मॉड्यूलर प्रकार की डिज़ाइन है, जो सभी इंजन प्रकारों के साथ इष्टतम मिलान करने के लिए टरबाइन बैलेड्स, नोजल रिंग्स, कम्प्रेसर व्हील और डिफ्यूज़र सुनिश्चित करती है।
टी-वीटीआर श्रृंखला टर्बोचार्जर व्यापक रूप से समुद्री प्रणोदन इंजन में उपयोग किया जाता है , विशेष रूप से आंशिक भार पर, और स्थिर बिजली संयंत्रों में, भारी तेल जलाने वाली इकाइयों में और निरंतर संचालन में।
टी- वीटीआर 4 सीरीज | एक (मिमी) | बी (मिमी) | सी (मिमी) | डी (मिमी) | ई (मिमी) | वजन (किग्रा)* |
T- VTR214 | 403 | 613 | 670 | 649 | 656 | 350 |
टी- वीटीआर 254 | 479 | 722 | 797 | 768 | 778 | 570 |
T- VTR304 | 558 | 870 | 960 | 920 | 928 | 820 |
टी- वीटीआर 354 | 639 | 1013 | 1126 | 1095 | 1104 | 1700 |
टी- वीटीआर 454 | 805 | 1270 | 1416 | 1374 | 1387 | 3250 |
टी- वीटीआर 564 | 1014 | 1584 | 1767 | 1712 | 1726 | 6500 |
टी- वीटीआर 714 | 1225 | 2031 | 2244 | 2190 | 2204 | 12500 |
नोट: * पानी शामिल नहीं है (यदि पानी के साथ, लगभग जोड़ें। 5%)
समुद्री टर्बोचार्जर, जिसे निकास गैस टर्बोचार्जर के रूप में भी जाना जाता है, डीजल इंजन बूस्टिंग सिस्टम में मुख्य उपकरण है। इसमें एकल-चरण निकास गैस टरबाइन और एक केन्द्रापसारक कंप्रेसर शामिल हैं। वे समुद्री शाफ्ट टर्बोचार्जर / निकास गैस टर्बोचार्जर - रोटर के चलते हुए भाग को बनाने के लिए एक ही शाफ्ट पर लगे होते हैं। समुद्री टर्बोचार्जर / निकास गैस टर्बोचार्जर का कार्य सिलेंडर में हवा के दबाव को बढ़ाने के लिए समाक्षीय पर कंप्रेसर को चलाने के लिए टरबाइन को चलाने के लिए डीजल निकास ऊर्जा का उपयोग करना है, ताकि डीजल इंजन की शक्ति में काफी सुधार हो। निकास टर्बोचार्जर लगभग डीजल इंजन की शक्ति को दोगुना कर देता है, लेकिन इसका वजन केवल 10% बढ़ा है।
समुद्री टर्बोचार्जर साइलेंसर कॉम्पैक्ट संरचना 12 महीने की वारंटी
टी- VTR 4 सीरीज टर्बो थ्रस्ट असेंबली हैवी ड्यूटी डीजल इंजन
समुद्री प्रणोदन टर्बो कार्ट्रिज टी-मैन टर्बोचार्जर आईएसओ प्रमाणन
T- MAN मरीन टर्बोचार्जर कार्ट्रिज T- TCR12 फोर स्ट्रोक सुपरचार्जिंग
लोकोमोटिव टर्बोचार्जर कारतूस, टर्बोचार्जर स्पेयर पार्ट्स रिप्लेसमेंट