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टी- VTR 4 सीरीज टर्बो थ्रस्ट असेंबली हैवी ड्यूटी डीजल इंजन

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टी- VTR 4 सीरीज टर्बो थ्रस्ट असेंबली हैवी ड्यूटी डीजल इंजन

चीन टी- VTR 4 सीरीज टर्बो थ्रस्ट असेंबली हैवी ड्यूटी डीजल इंजन आपूर्तिकर्ता
टी- VTR 4 सीरीज टर्बो थ्रस्ट असेंबली हैवी ड्यूटी डीजल इंजन आपूर्तिकर्ता टी- VTR 4 सीरीज टर्बो थ्रस्ट असेंबली हैवी ड्यूटी डीजल इंजन आपूर्तिकर्ता

बड़ी छवि :  टी- VTR 4 सीरीज टर्बो थ्रस्ट असेंबली हैवी ड्यूटी डीजल इंजन

उत्पाद विवरण:

उत्पत्ति के प्लेस: जिआंगसु, चीन
ब्रांड नाम: Marine Turbo
प्रमाणन: ISO; CCS; GL
मॉडल संख्या: टी- वीटीआर 4 श्रृंखला

भुगतान & नौवहन नियमों:

न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 पीसी
पैकेजिंग विवरण: दफ़्ती बॉक्स, लकड़ी के मामले
प्रसव के समय: 1-4 कार्य दिवसों
भुगतान शर्तें: टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: 1000 पीसी / माह
विस्तृत उत्पाद विवरण
नमूना: टी- वीटीआर 4 सीरीज टर्बो असर पूरा प्रकार: टी- एबीबी मरीन टर्बोचार्जर पार्ट्स
स्नेहन प्रकार: एकीकृत स्नेहन प्रणाली गुणवत्ता: उच्च प्रदर्शन, शीर्ष और उच्च स्तर, गारंटी
सामग्री: क्रोम इस्पात पंक्ति की संख्या: एक पंक्ति
हाई लाइट:

टर्बोचार्जर असर

,

टर्बो प्रतिस्थापन भागों

T- VTR 4 सीरीज टर्बो थ्रस्ट असेंबली हैवी ड्यूटी डीजल इंजन

टी- एबीबी / टी- वीटीआर श्रृंखला समुद्री टर्बोचार्जर विशेषताएं:

T- VTR 4 सीरीज टर्बो बियरिंग असेंबली T- ABB / T- VTR श्रृंखला के निकास गैस टर्बोचार्जर से संबंधित है। टी वह टी- एबीबी / टी- वीटीआर श्रृंखला समुद्री टर्बोचार्जर दो-स्ट्रोक, कम-गति और चार-स्ट्रोक, मध्यम-गति वाले भारी-शुल्क डीजल इंजनों के लिए बनाया गया है। इंजन पॉवर आउटपुट 700 kW से 18,500 kW प्रति टर्बोचार्जर है। T-VTR सीरीज़ टर्बोचार्जर को व्यापक रूप से समुद्री प्रणोदन इंजन (esp। पर भाग लोड), स्थिर बिजली संयंत्रों और भारी तेल को जलाने वाली इकाइयों और निरंतर संचालन में लगाया गया है। लाभ निम्नलिखित हैं:

  • पार्ट-लोड ऑपरेशन में इष्टतम इंजन प्रदर्शन
  • मॉड्यूलर अवधारणा अपनाने के कारण सभी प्रकार और इंजन के डिजाइन के साथ इष्टतम मिलान
  • कंप्रेसर पक्ष पर कनेक्टर्स ऑपरेशन के दौरान पानी की सफाई की अनुमति देते हैं
  • बाहरी असर
  • एकीकृत स्नेहन प्रणाली
  • रोटर शाफ्ट को गैस मैनिफोल्ड्स को हटाने या कंप्रेसर पहियों के खींचने के बिना हटाया जा सकता है
  • बाहरी रोधी बीयरिंगों के कम घर्षण नुकसान

T- एबीबी / टी- VTR श्रृंखला टर्बोचार्जर में शामिल हैं:

टी- एबीबी टी- वीटीआर 0 सीरीज़ टी- वीटीआर 1 सीरीज़ टी- वीटीआर 4 सीरीज
T- VTR160 T- VTR161 T- VTR214
T- VTR200 T- VTR201 टी- वीटीआर 254
T- VTR250 टी- वीटीआर 251 T- VTR304
टी- वीटीआर 320 T- VTR321 टी- वीटीआर 354
टी- वीटीआर 400 T- VTR401 टी- वीटीआर 454
टी- वीटीआर 500 T- VTR501 टी- वीटीआर 564
टी- वीटीआर 630 टी- वीटीआर 631 टी- वीटीआर 714
  1. इंजन पावर आउटपुट प्रत्येक टी-वीटीआर टर्बोचार्जर में 700 kW से 18,500 kW तक होता है।

  2. टी-वीटीआर श्रृंखला टर्बोचार्ज एकल-चरण अक्षीय टर्बाइन और रेडियल कम्प्रेसर से मिलकर बना है।

  3. आसान बनाए रखा बाहरी बीयरिंग।

  4. टी-वीटीआर 4 श्रृंखला उच्च दबाव-चार्ज करने में सक्षम है, दबाव अनुपात 3.7 से 4.2 तक।

  5. बिना पके गैस केसिंग उपलब्ध हैं जो वाटर-कूल्ड गैस केसिंग का विकल्प हो सकते हैं।

  6. रोटर वसंत-घुड़सवार रॉलिंग-संपर्क बीयरिंगों में चलता है, और प्रत्येक असर की अपनी स्नेहन प्रणाली और तेल शीतलन प्रणाली है।

  7. रोटर शाफ्ट को किसी भी हवा, गैस या पानी के पाइप को डिस्कनेक्ट किए बिना चार आसान चरणों में हटाया जा सकता है।

  8. टी-वीटीआर श्रृंखला मॉड्यूलर प्रकार की डिज़ाइन है, जो सभी इंजन प्रकारों के साथ इष्टतम मिलान करने के लिए टरबाइन बैलेड्स, नोजल रिंग्स, कम्प्रेसर व्हील और डिफ्यूज़र सुनिश्चित करती है।

  9. टी-वीटीआर श्रृंखला टर्बोचार्जर व्यापक रूप से समुद्री प्रणोदन इंजन में उपयोग किया जाता है , विशेष रूप से आंशिक भार पर, और स्थिर बिजली संयंत्रों में, भारी तेल जलाने वाली इकाइयों में और निरंतर संचालन में।

T- VTR 4 श्रृंखला समुद्री टर्बोचार्जर आयाम और वजन केवल संदर्भ के लिए:

टी- वीटीआर 4 सीरीज एक (मिमी) बी (मिमी) सी (मिमी) डी (मिमी) ई (मिमी) वजन (किग्रा)*
T- VTR214 403 613 670 649 656 350
टी- वीटीआर 254 479 722 797 768 778 570
T- VTR304 558 870 960 920 928 820
टी- वीटीआर 354 639 1013 1126 1095 1104 1700
टी- वीटीआर 454 805 1270 1416 1374 1387 3250
टी- वीटीआर 564 1014 1584 1767 1712 1726 6500
टी- वीटीआर 714 1225 2031 2244 2190 2204 12500

नोट: * पानी शामिल नहीं है (यदि पानी के साथ, लगभग जोड़ें। 5%)

समुद्री टर्बोचार्जर का संक्षिप्त परिचय:

समुद्री टर्बोचार्जर, जिसे निकास गैस टर्बोचार्जर के रूप में भी जाना जाता है, डीजल इंजन बूस्टिंग सिस्टम में मुख्य उपकरण है। इसमें एकल-चरण निकास गैस टरबाइन और एक केन्द्रापसारक कंप्रेसर शामिल हैं। वे समुद्री शाफ्ट टर्बोचार्जर / निकास गैस टर्बोचार्जर - रोटर के चलते हुए भाग को बनाने के लिए एक ही शाफ्ट पर लगे होते हैं। समुद्री टर्बोचार्जर / निकास गैस टर्बोचार्जर का कार्य सिलेंडर में हवा के दबाव को बढ़ाने के लिए समाक्षीय पर कंप्रेसर को चलाने के लिए टरबाइन को चलाने के लिए डीजल निकास ऊर्जा का उपयोग करना है, ताकि डीजल इंजन की शक्ति में काफी सुधार हो। निकास टर्बोचार्जर लगभग डीजल इंजन की शक्ति को दोगुना कर देता है, लेकिन इसका वजन केवल 10% बढ़ा है।

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