T- TCR14 Turbocharger एचएफओ / समुद्री डीजल तेल के लिए आवास असर

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T- TCR14 Turbocharger एचएफओ / समुद्री डीजल तेल के लिए आवास असर

बड़ी छवि : T- TCR14 Turbocharger एचएफओ / समुद्री डीजल तेल के लिए आवास असर

उत्पाद विवरण:

उत्पत्ति के प्लेस:	जिआंगसु, चीन
ब्रांड नाम:	Marine Turbo
प्रमाणन:	ISO; CCS; GL
मॉडल संख्या:	T- TCR14

भुगतान & नौवहन नियमों:

न्यूनतम आदेश मात्रा:	1 पीसी
पैकेजिंग विवरण:	दफ़्ती बॉक्स, लकड़ी के मामले
प्रसव के समय:	1-4 कार्य दिवसों
भुगतान शर्तें:	टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता:	500 पीसी / माह

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विस्तृत उत्पाद विवरण

नमूना:	T- TCR14	उत्पाद का नाम:	टर्बोचार्जर केसिंग-असर आवास / असर आवरण / असर पेडस्टल
आकार:	मानक आकार, या ग्राहक के अनुरोध के रूप में	प्रकार:	टी- मैन निकास गैस टर्बोचार्जर
ईंधन:	भारी ईंधन तेल, समुद्री डीजल तेल, जैव ईंधन और गैस इंजन	इंजन पावर रेंज:	350 kW - 7MW
टरबाइन प्रकार:	रेडियल प्रवाह	सुपरचार्जिंग:	दो-स्ट्रोक और चार-स्ट्रोक
फोर स्ट्रोक:	टी- TCR10, T- TCR12, T- TCR14, T- TCR16	गारंटी:	12 महीने
आवेदन:	समुद्री प्रणोदन, उत्खनन, इंजन, बिजली उत्पादन, ऑफ-रोड वाहन, मचेन ड्राइव, माइनिंग, मरीन जेनसेट	पैकेज:	लकड़ी के मामले, गत्ते का डिब्बा बॉक्स या आवश्यकता के अनुसार
प्रमुखता देना:	असर आवास , टरबाइन आवास आवरण

T- TCR14 Turbocharger एचएफओ / समुद्री डीजल तेल के लिए आवास असर

T- MAN / T- TCR टर्बोचार्जर्स विशेषताएं:

समुद्री प्रणोदन, उत्खनन, लोकोमोटिव, बिजली उत्पादन, ऑफ-रोड वाहन, machanical ड्राइव, खनन, समुद्री gensets।

T- TCR14 टर्बोचार्जर असर हाउसिंग (जिसे असर आवरण या असर पेडस्टल भी कहा जाता है) T- MAN / T- TCR सीरीज एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर का एक हिस्सा है और जिसे हेवी फ्यूल ऑयल, मरीन डीज़ल ऑइल के सामने आने वाली बहुत ही विशेष चुनौतियों का समाधान करने के लिए बनाया गया है। जैव ईंधन और गैस इंजन। उत्पाद पूरे इंजन पावर रेंज के लिए उपलब्ध हैं, 350 किलोवाट से 7MW प्रति टर्बोचार्जर तक। T- MAN / T- TCR टर्बोचार्जर्स IMO Tier III के अनुरूप हैं, और एक मजबूत, बहुमुखी मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म का प्रतिनिधित्व करते हैं- जो उच्च, मध्यम और कम गति वाले इंजन अनुप्रयोगों की एक विस्तृत विविधता के लिए उपयुक्त है।

इंजन 350 kW से 7M तक आउटपुट करता है;
रेडियल प्रवाह डिजाइन;
बेहतर कंप्रेसर व्हील और टरबाइन डिज़ाइन के कारण दक्षता में वृद्धि;
लगातार और नाड़ी दबाव टर्बोचार्जिंग;
सर्वोत्तम गतिशील व्यवहार के लिए जड़ता का कम क्षण;
आसान सर्विसिंग के लिए नया कंप्रेसर व्हील फिक्सेशन;
अन-कूल्ड कैसिंग;

T- MAN / T- TCR टर्बोचार्जर मॉडल में शामिल हैं:

	T- TCR श्रृंखला
टी- मैन	T- TCR10
	T- TCR12
	T- TCR14
	T- TCR16
	T- TCR18
	T- TCR20
	T- TCR22

T- MAN / T-TCR श्रृंखला समुद्री टर्बोचार्जर आयाम और वजन केवल संदर्भ के लिए:

टी- मैन	T- TCR श्रृंखला	एल (मिमी)	एच (मिमी)	डब्ल्यू (मिमी)	वजन (किग्रा)
	T- TCR10	860	410	327	48
	T- TCR12	889	496	401	78
	T- TCR14	950	623	534	108
	T- TCR16	1,091	658	590	175
	T- TCR18	1311	870	730	306
	T- TCR20	1,662	970	852	504
	T- TCR22	1,990	1,320	1,068	1,044

The description of टी- TCR14 टर्बोचार्जर असर आवास:

टर्बोचार्जर आवरण में टरबाइन भाग, असर भाग और कंप्रेसर भाग शामिल होते हैं, इसलिए टर्बाइन हाउसिंग, असर आवरण और कंप्रेसर आवास कवर होते हैं और इंजन के प्रीमियम प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए टर्बोचार्जर में सुरक्षित रूप से सभी महत्वपूर्ण भागों की रक्षा करते हैं।

टरबाइन आवरण, असर आवरण और कंप्रेसर आवास कच्चा लोहा द्वारा बनाए जाते हैं। कुछ केसिंग को ठंडा किया जाता है जो कास्टिंग को जटिल बनाता है। बॉल और रोलर बीयरिंग के साथ अपने स्वयं के अभिन्न एलओ आपूर्ति (एलओ कूल रखने के लिए) के साथ टर्बोचार्जर के लिए पानी के ठंडा आवरण आवश्यक हैं। बाह्य रूप से चिकनाई वाले जर्नल बियरिंग्स के साथ आधुनिक टर्बोचार्जर में बिना आवरण के आवरण होते हैं। यह अधिक समग्र दक्षता की ओर जाता है क्योंकि कम गर्मी ऊर्जा को ठंडा पानी से खारिज कर दिया जाता है और निकास गैस बॉयलर के लिए उपलब्ध है।